李伟担忧的这些问题

2017-04-28 12:40

  济南此次车改将始终深刻到基层乡镇(街道)的党政机关。而对基层单位而言,因为每次出门都得“私车公用”,这对工作的踊跃性多少有影响。为此,一些单位也开端提前想措施。

  而据小刘先容,“假如要到市内六区及高新区以外的处所,就能够租车,从各自单位列支。”他说,以前单位车辆养护、司机都须要花钱,总体来说,当初省了不少。

  街道办用车勤,盘算租电动车下村用

  车改之后,张海每月将领到960元的车补,但对他而言,这些车补可能还不太够。“依据现在的应用情形来看,我大略每十天加一次油,每次300块钱左右。”而除了油钱,还有保险、泊车费等等,“这么算下来,960块钱基本打不住。”

  实在,李伟担忧的这些问题,省直机关车改已经摸索出了可参考的解决计划。上个月,省直机关公务员小刘刚领到了班车通勤卡,“就像公交卡一样,单程3元。”固然比公交贵一些,但不必转车,小刘感到仍是很划算。

  作为街道办的副主任,张海每个周至少有两三天不能在办公室里坐着。“我得多到村里、企业去转转,还有良多时候得到区里开会。”张海表现,这种工作状况在街道办很畸形。现在,张海每天都有一辆公车可以开,“高低班也开着,出去办公事也开着。可以说除了节假日跟法定假期,我天天都开这个公车。”